Pada tanggal 5 pukul 02:45, kereta barang Tiongkok-Eropa X8422 yang memuat mesin, kasmir, furnitur, dan barang lainnya berangkat dari Pelabuhan Kering Internasional Hebei Shijiazhuang. Ini merupakan kereta Tiongkok-Eropa pertama dengan jadwal penuh yang beroperasi di wilayah Beijing-Tianjin-Hebei. Kereta ini mengadopsi model operasi "titik tetap, rute tetap, waktu tetap, dan jumlah kereta tetap".
Kereta barang Tiongkok-Eropa ini beroperasi seminggu sekali secara rutin. Kapal ini berangkat dari Shijiazhuang International Dry Port setiap hari Jumat. Setelah meninggalkan Tanah Air melalui Pelabuhan Erenhot, akhirnya sampai di Warsawa, Polandia. Waktu transportasi stabil pada 14 hari 3 jam.
Kereta Tiongkok-Eropa dengan jadwal penuh mengacu pada kereta yang beroperasi berdasarkan nomor kereta, rute, jadwal, stasiun keberangkatan domestik dan luar negeri, pelabuhan, dan waktu kedatangan akhir yang tetap. Intinya adalah untuk meningkatkan efisiensi dan stabilitas transportasi serta membantu perusahaan mengurangi biaya logistik melalui model operasi "titik tetap, rute tetap, waktu tetap, dan kereta api tetap".
General Manager Pelabuhan Darat Internasional Shijiazhuang Liu Jinpeng: Efisiensi transportasi lebih dari 30% lebih tinggi dibandingkan kereta api biasa, sehingga membantu menghubungkan jalur kereta api lintas batas secara efisien transportasi berkecepatan tinggi dari pusat perakitan kereta Tiongkok-Eropa Shijiazhuang dan gudang pelabuhan kering di luar negeri di Eropa, dan meningkatkan daya tarik dan daya saing Pelabuhan Kering Internasional Shijiazhuang sebagai dataran tinggi baru untuk pembukaan daratan.
Sejak awal tahun ini, Shijiazhuang telah mengoperasikan lebih dari 1.100 kereta barang Tiongkok-Eropa, mengirimkan lebih dari 115.000 TEU dan berat kargo lebih dari 1,4 juta ton. Ini telah menjadi platform hub kereta barang Tiongkok-Eropa pertama di wilayah Beijing-Tianjin-Hebei dengan volume operasi tahunan lebih dari 1.000 kereta.
