Ma reggel, amikor az oroszországi Moszkvába tartó X8059-es Kína-Európa tehervonat elindult a Shenyang Puhe állomásról, a Kína-Európa tehervonatok összesített száma meghaladta a 140 ezret, a feladott áruk értéke pedig meghaladta az 560 milliárd dollárt.
A 140.000.Kína–Európa X8059 tehervonat háztartási gépeket, autóalkatrészeket és egyéb árukat szállít. A Shenyang Puhe állomásról indul és észak felé tart, áthalad Manzhouli kikötőjén, és várhatóan körülbelül 9 napon belül érkezik Moszkvába. Ez egyben a 280. Kína-Európa tehervonat, amely idén indul a Shenyang Assembly Centerből.
A shenyangi összeszerelő központtal együtt 14 Kína-Európa vonatösszeszerelő központ épült országszerte.A három fő nyugati, középső és keleti folyosó dinamikusan optimalizált vonalak. A tervek szerint 96 120 kilométeres óránkénti sebességű Kína-Európa tehervonat 132 hazai várost, 26 európai ország 237 városát és 12 ázsiai ország több mint 100 városát köti össze. A szolgáltatási kör alapvetően egész Ázsiára és Európára kiterjed.
A China Railway Group ez év óta szorosan együttműködik az útvonalon lévő országokkal a Kína-Európa vonatok működési hatékonyságának folyamatos javítása érdekében.Májusban rekordmagasságot ért el a Kína-Európa tehervonatok havi forgalma; a hat nagy kikötőben átlagosan napi 51,2 vonatot bonyolítottak le, ami éves szinten 12,8%-os növekedést jelent; a kikötőben a minimális vámkezelési idő 30 perc alá csökkent; a déli folyosó vonatai rendszeresen közlekedtek, januártól szeptemberig 746 vonat közlekedett, ami éves szinten 125%-os növekedést jelent.
22 teljes menetrendű Kína-Európa tehervonat közlekedik hetente folyamatosan 9 kínai város és 6 európai város között, pontosan megfelelve a csúcskategóriás feldolgozóipar határokon átnyúló szállítási igényeinek.Több mint 100 nemzetközi vonat indul Pekingből, és a „pekingi intelligens gyártmányú” termékek, mint például integrált áramkörök, orvosi berendezések, intelligens gyártás és berendezések aránya a kezdeti 30%-ról több mint 90%-ra nőtt, stabil határon átnyúló logisztikai lehetőséget biztosítva a nagy hozzáadott értékű külkereskedelmi termékek fővárosi exportjához.
A Nemzeti Fejlesztési és Reformbizottság megállapította, hogy a következő lépés a Kína-Európa vonatok márkaépítésének további erősítése, a nemzetköziesítés és piacosítás szintjének folyamatos javítása, a Kína-Európa vonatok fejlesztési rugalmasságának megszilárdítása és javítása, valamint a Kína-Európa vonatok fejlesztésének elősegítése a magasabb minőség, jobb hatékonyság és biztonságosabb biztonság irányába.
(Zheng Liankai CCTV riporter)