A riporter ma (21.) a China Railway Grouptól megtudta, hogy az idei év első három negyedévében a nemzeti vasutak 601,2 milliárd jüan értékben hajtott végre tárgyieszköz-beruházást, ami 1,3%-os éves növekedést jelent.

Az első három negyedévben összesen 1625 kilométernyi új vasútvonalat helyeztek üzembe országszerte.Számos új vonalat és állomást nyitottak meg működésre, köztük a Peking-Hongkong nagysebességű vasút Xiongan-Shangqiu szakaszát, a Xi-Chongqing nagysebességű vasút Xi'an-Ankang szakaszát, a Yichang-Xingshan nagysebességű vasutat és a Harbin-Yichun nagy sebességű vasutat. Ez tovább optimalizálta a regionális úthálózat elrendezését, javította a közlekedés általános hatékonyságát, megkönnyítette az emberek utazását a vonal mentén, és hatékonyan támogatta az ipar korszerűsítését és az erőforrások fejlesztését.

Számos kulcsfontosságú mérnöki projekt pozitív előrehaladást ért el.A Huaibei-Szucsou-Bengbu helyközi vasút, a Nanning-Zhuhai gyorsvasút Yulintól északról Cenxi keleti szakaszáig, valamint a Tiencsin-Weifang nagysebességű vasút Jinan összekötő vonalán közös üzembe helyezés és rendezett tesztelés zajlik; a Chongqing-Wanzhou nagysebességű vasút síneit lefektették, és megkezdték a statikus átvételt; a Sanghaj-Nanjing-Hefei nagysebességű vasút megkezdte a vágányfektetést; sikeresen befejeződött a Zhujiashan-alagút, a teljes Hszian-Csongking nagysebességű vasút irányítási projektje.A vasútépítési beruházás előnyei a hosszú ipari lánccal, a széles sugárzási lefedettséggel és a nyilvánvaló húzóhatással teljes mértékben bebizonyítottak, új lendületet adva a gazdasági és társadalmi fejlődésnek.

(Zheng Liankai CCTV riporter)