पिछले कुछ दिनों में, "गोल्डन आउटर रिंग" स्क्रीन पर आई है।G219, G331 और G228 की तीन लाइनें जुड़ी हुई हैं, जिससे मातृभूमि को "सुनहरी बढ़त" मिलती है!27,000 किलोमीटर की "गोल्डन आउटर रिंग" का "सोना" कहाँ है?ये तीन सड़कें चीन की "सुनहरी बाहरी रिंग" क्यों हैं?

सीसीटीवी रिपोर्टर झांग जिन: "गोल्डन आउटर रिंग" वास्तव में कुछ दिन पहले परिवहन मंत्रालय द्वारा आधिकारिक तौर पर घोषित राष्ट्रीय परिवहन योजना का हिस्सा है।ऐसा कहा जाता है कि "15वीं पंचवर्षीय योजना" अवधि के दौरान, हमारा देश तीन रीढ़ की हड्डी वाले राष्ट्रीय राजमार्गों G219, G331 और G228 को पूरी तरह से जोड़ देगा, और हमारे देश की सीमाओं और तटों के चारों ओर एक सुनहरा बाहरी घेरा बनाने के लिए उन्हें एक सर्कल में जोड़ देगा।

लेकिन कई लोगों के मन में यह सवाल है: चीन में इन तीन को छोड़कर इतनी सारी सड़कें क्यों हैं?इसे "महान बाहरी वलय" क्यों कहा जाता है?यह "सोना" शब्द के योग्य क्यों है?

बड़ा: एक साथ जुड़ा हुआ, यह भूमध्य रेखा के आधे से अधिक हिस्से का चक्कर लगाएगा

यह "सुनहरा बाहरी घेरा" 27,000 किलोमीटर से अधिक लंबा है। यह अवधारणा क्या है?भूमध्य रेखा के चारों ओर एक घेरा लगभग 40,000 किलोमीटर का होता है, और यह आधा चक्कर लगा सकता है।G219 अल्ताई, झिंजियांग से दक्षिण की ओर, पश्चिमी और दक्षिणी सीमाओं के साथ डोंगक्सिंग, गुआंग्शी तक जाता है।G331 उत्तरी सीमा के साथ डैंडोंग, लियाओनिंग से पश्चिम की ओर अल्ताई, झिंजियांग तक जाता है, और झिंजियांग में G219 से जुड़ता है। G228 डैंडोंग, लियाओनिंग से दक्षिण की ओर पूरे पूर्वी तट के साथ डोंगक्सिंग, गुआंग्शी तक जाता है, लियाओनिंग में G331 से जुड़ता है, और फिर गुआंग्शी में G219 से जुड़ता है।

तीन सड़कें और तीन नोड, झिंजियांग अल्ताई, लियाओनिंग डांडोंग और गुआंग्शी डोंगक्सिंग, एक सर्कल बनाते हुए अंत से अंत तक जुड़े हुए हैं।

सोना: पर्यटन का सोना + संसाधनों का सोना + रणनीति का सोना

तो "सोना" शब्द से आपका क्या मतलब है?परिवहन मंत्रालय ने इसे तीन पद दिए हैं:

पहला एक महत्वपूर्ण पर्यटक गलियारा है. तकलीमाकन रेगिस्तान से लेकर हुलुनबुइर घास के मैदान तक, चांगबाई पर्वत से लेकर हिमालय तक, डालियान गोल्डन पेबल बीच से लेकर बेइहाई विक्टोरिया द्वीप तक, सैकड़ों राष्ट्रीय दर्शनीय स्थल, ऐतिहासिक शहर और समुद्र तट के दृश्य सभी इस लाइन पर स्थित हैं। यह एक अनोखा विश्व स्तरीय दर्शनीय गलियारा है।

दूसरा एक महत्वपूर्ण संसाधन विकास चैनल है. G331 पूर्वोत्तर अन्न भंडार, वनों और ऊर्जा अड्डों को जोड़ता है, G219 पश्चिम में खनिज संसाधनों, पठारी पारिस्थितिकी और सीमा व्यापार बंदरगाहों को जोड़ता है, और G228 तटीय बंदरगाहों, कारखानों और समुद्री अर्थव्यवस्था को जोड़ता है। खाद्य, ऊर्जा, विदेशी व्यापार और अन्य महत्वपूर्ण राष्ट्रीय संसाधन सभी इस लाइन से जुड़े हुए हैं।

सीमाओं को स्थिर करने के लिए तीसरा एक महत्वपूर्ण चैनल है. सैकड़ों प्रथम श्रेणी के बंदरगाह और कई तटीय बंदरगाह इससे जुड़े हुए हैं।सामान्य समय में यह एक प्रमुख रसद धमनी है, लेकिन महत्वपूर्ण क्षणों में यह राष्ट्रीय रक्षा सुरक्षा और तटीय परिवहन की जीवन रेखा है।

देश ने "15वीं पंचवर्षीय योजना" अवधि के दौरान इस सुनहरे बाहरी रिंग का निर्माण किया। यह राष्ट्रीय व्यापक त्रि-आयामी परिवहन नेटवर्क का मुख्य ढांचा है और इसे 91% से 95% तक बढ़ाने में एक महत्वपूर्ण कदम है। यह केवल तीन राष्ट्रीय राजमार्गों का योग नहीं है, बल्कि देश सीमा, अंतर्देशीय और तटीय क्षेत्रों को जोड़ने के लिए परिवहन को एक लाइन के रूप में उपयोग कर रहा है, जिससे इस सर्कल में संसाधनों का प्रवाह हो सके, लोग सक्रिय हो सकें और अर्थव्यवस्था जुड़ सके।