सीसीटीवी समाचार: उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने 23 जुलाई को 2026 की पहली छमाही में मेरे देश के जहाज निर्माण उद्योग पर आंकड़े जारी किए।मेरे देश के जहाज निर्माण के तीन प्रमुख संकेतक, नए ऑर्डर और हाथ में ऑर्डर फिर से रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंच गए हैं, जिससे वैश्विक बाजार का नेतृत्व जारी है।

इस वर्ष की पहली छमाही में, जहाज निर्माण पूरा होने की मात्रा, जो मेरे देश की जहाज निर्माण क्षमता का प्रतिनिधित्व करती है, 36.5 मिलियन डेडवेट टन थी, जो साल-दर-साल 51.2% की वृद्धि थी; हाथ में ऑर्डर की संख्या, जो जहाज निर्माण उद्योग की दीर्घकालिक स्थिरता का प्रतीक है, 363.25 मिलियन डेडवेट टन थी, जो साल-दर-साल 54.9% की वृद्धि थी;नए ऑर्डरों की संख्या, जो बाजार की प्रतिस्पर्धात्मकता का प्रतिनिधित्व करती है, 121.06 मिलियन डेडवेट टन तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 173.1% की वृद्धि है, जो पूरे वर्ष के ऑर्डरों के ऐतिहासिक शिखर से अधिक है।

चाइना शिपबिल्डिंग इंडस्ट्री एसोसिएशन के उपाध्यक्ष ली यानकिंग ने कहा कि इस साल की पहली तिमाही से वैश्विक बाजार तेजी से बढ़ रहा था और पहली तिमाही में भी जारी रहा साल का आधा हिस्सा.चीन का जहाज निर्माण चमकता रहा, पूर्णता और हाथ में ऑर्डर की वृद्धि दर 50% से अधिक रही।मुख्य बात यह है कि नए ऑर्डरों में तेजी जारी है, जो एक अविश्वसनीय सुधार है।

नए ऑर्डर डेटा में, रिपोर्टर ने पाया कि तीन प्रमुख जहाज प्रकारों - थोक वाहक, कंटेनर जहाजों और तेल टैंकरों के लिए मेरे देश के नए ऑर्डर अंतरराष्ट्रीय बाजार में 80% से अधिक हिस्सेदारी रखते हैं, जो दर्शाता है कि मेरे देश के पास सभी प्रकार के जहाजों की अंतिम असेंबली और निर्माण क्षमताएं हैं।साथ ही, रिपोर्टर ने यह भी पाया कि हरे और कम कार्बन वाले जहाज मेरे देश के जहाज निर्माण उद्योग के परिवर्तन और उन्नयन के लिए मुख्य ट्रैक बन गए हैं।ली यानकिंग ने कहा कि लगातार तीन वर्षों से, चीन ने हमेशा हरित जहाजों (नए ऑर्डर) के 68% से अधिक (वैश्विक बाजार में) का योगदान दिया है।इस वर्ष की पहली छमाही में, चीन के जहाज निर्माण ने अभी भी इतना उच्च अनुपात बनाए रखा है, और मध्य से उच्च अंत तक परिवर्तन की गति तेज हो रही है। चीन का जहाज निर्माण इस पहलू में अग्रणी भूमिका निभाता है।

मेरे देश का जहाज निर्माण उद्योग एक पूर्ण-श्रृंखला हरित परिवर्तन पथ के निर्माण में तेजी ला रहा है

नवीनतम डेटा से पता चलता है कि हरित-संचालित जहाजों के लिए वैश्विक ऑर्डर में तीन साल की गिरावट के बावजूद, हरित जहाजों के लिए नए ऑर्डर में मेरे देश की वैश्विक बाजार हिस्सेदारी 68% से अधिक पर स्थिर हो गई है।इस प्रति-प्रवृत्ति वृद्धि के पीछे किस प्रकार का परिवर्तन कोड छिपा हुआ है?रिपोर्ट पढ़ना जारी रखें.

जहाज नेविगेशन की 85% से अधिक ऊर्जा खपत और कार्बन उत्सर्जन इंजन और अन्य बिजली उपकरणों से होता है।गहन कार्बन कटौती और हरित परिवर्तन को प्राप्त करने के लिए, समुद्री इंजन मुख्य कुंजी हैं।सीएसएससी की सहायक कंपनी सीएसएससी पावर ग्रुप के उप महाप्रबंधक बाओ डोंगमिंग ने कहा कि वर्ष की पहली छमाही में, हाथ में (इंजन) ऑर्डर की कुल संख्या में साल-दर-साल लगभग 8% की वृद्धि हुई। दोहरे ईंधन इंजनों की घरेलू बैच डिलीवरी के बाद, जहाज कार्बन उत्सर्जन में काफी कमी आई है, और कम कार्बन और शून्य-कार्बन ईंधन इंजनों के ऑर्डर में काफी वृद्धि हुई है।

उत्पादन में वृद्धि के पीछे “परिचय और पाचन” से “स्वतंत्र नवाचार” में एक छलांग लगाने वाला परिवर्तन है। इंजन निर्माण कारखाने के पत्रकारों ने देखा कि एक कम कार्बन वाला समुद्री इंजन लगातार उत्पादन लाइन से बाहर जा रहा है। इन उत्पादित हरित जहाजों का "हृदय" राष्ट्रीय जहाज निर्माण कंपनियों को बड़ी मात्रा में हरित जहाज ऑर्डर स्वीकार करने में सहायता करेगा। बाओ डोंगमिंग ने कहा कि सीएसएससी पावर ने पांच अलग-अलग स्वच्छ ईंधन मुख्य इंजनों की एक साथ असेंबली और कमीशनिंग हासिल की है: एलएनजी (तरलीकृत प्राकृतिक गैस), एलपीजी (तरलीकृत पेट्रोलियम गैस), इथेन, मेथनॉल और अमोनिया, जो वर्तमान मुख्यधारा के हरित ईंधन प्रौद्योगिकी मार्ग को कवर करते हैं।

चाइना शिपबिल्डिंग इंडस्ट्री एसोसिएशन ने कहा कि जैसे-जैसे मेरे देश के जहाज निर्माण उद्योग की आवाज लगातार बढ़ती जा रही है, मेरा देश भविष्य में वैश्विक समुद्री हरित परिवर्तन का नेतृत्व करने के लिए अधिक जिम्मेदारी लेगा। ली यानकिंग ने कहा कि संपूर्ण उद्योग, न केवल शिपयार्ड, बल्कि उपकरण कारखाने भी, हरित प्रौद्योगिकियों को एकीकृत करने के लिए हर संभव प्रयास कर रहे हैं।पहला है अंतिम संयोजन और निर्माण का लाभ, दूसरा है स्थानीय औद्योगिक श्रृंखला का लाभ, और तीसरा यह है कि चीनी शिपयार्डों ने मूल्य श्रृंखला के उच्च अंत तक अपनी गति बढ़ाने के लिए डिजिटलीकरण (सूचनाकरण) और बुद्धिमत्ता (एआई+) के मामले में दुनिया की सर्वश्रेष्ठ आपूर्ति श्रृंखलाओं को एकीकृत किया है।