रिपोर्टर ने चाइना फेडरेशन ऑफ लॉजिस्टिक्स एंड प्रोक्योरमेंट से सीखा कि 14 वीं पंचवर्षीय योजना की अवधि के दौरान, मेरे देश के आधुनिक लॉजिस्टिक्स विकास ने महत्वपूर्ण उपलब्धियां की हैं, लॉजिस्टिक्स मार्केट का पैमाना दुनिया का पहला बनी हुई है, और एक आधुनिक लॉजिस्टिक्स सिस्टम के निर्माण ने सकारात्मक प्रगति की है, राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की संचलन को सुचारू करने और उच्च-विकास को बढ़ावा देने के लिए मजबूत समर्थन प्रदान किया है।
14 वीं पंचवर्षीय योजना अवधि के दौरान, चीन की कुल सामाजिक रसद मात्रा ने एक स्थिर और बढ़ती विकास प्रवृत्ति को बनाए रखा। 2025 में, पूरे समाज की कुल रसद मात्रा 380 ट्रिलियन युआन तक पहुंचने की उम्मीद है, जो पांच वर्षों में लगभग 80 ट्रिलियन युआन की वृद्धि है। मेरे देश के लॉजिस्टिक्स उद्योग के कुल राजस्व पैमाने का विस्तार जारी है, पांच वर्षों में लगभग 4 ट्रिलियन युआन की वृद्धि के साथ और 2025 में 14 ट्रिलियन युआन से अधिक होने की उम्मीद है। बाजार का आकार लगातार 10 वर्षों तक दुनिया में रैंक करने की उम्मीद है। चीन फेडरेशन ऑफ लॉजिस्टिक्स एंड प्रोक्योरमेंट के अध्यक्ष
कै जिन ने कहा कि 14 वीं पंचवर्षीय योजना के बाद से, चीन के लॉजिस्टिक्स उद्योग ने बहुत प्रभावी ढंग से विकसित किया है। हमारे देश का लॉजिस्टिक्स स्केल लगातार नौ वर्षों के लिए दुनिया का नंबर एक बन गया है, जो पूरी तरह से सुपर-बड़े-पैमाने पर बाजार के फायदों को दर्शाता है और हमारे देश की राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के विकास में सकारात्मक सहायक भूमिका निभाई है।
यह समझा जाता है कि 2025 में, चीन के पूरे समाज में माल ढुलाई की मात्रा 59 बिलियन टन से अधिक होने की उम्मीद है। एक्सप्रेस डिलीवरी बिजनेस वॉल्यूम 200 बिलियन टुकड़ों से अधिक होने की उम्मीद है, जो लगातार 12 वर्षों तक दुनिया के नंबर एक को बनाए रखती है।
वर्तमान में, चीन-यूरोप में फ्रेट ट्रेनें यूरोप में 229 शहरों और एशिया में 100 से अधिक शहरों तक पहुंचती हैं। विमानन कंपनियों की अंतर्राष्ट्रीय भाड़ा बाजार हिस्सेदारी 44%तक पहुंच गई, और "एयर सिल्क रोड" 83 देशों और 83 विदेशी देशों में 213 शहरों में पहुंच गई। मेरे देश का समुद्री बेड़ा दुनिया में सबसे बड़ा है, और 100 से अधिक देशों और क्षेत्रों के साथ मार्ग कनेक्शन स्थापित किया है। इसका समुद्री कनेक्शन हमेशा दुनिया में पहले स्थान पर रहा है। सीमा पार सड़कों पर माल ढुलाई की मात्रा दोगुनी हो गई है, और वाहनों ने कैस्पियन सागर को पार कर लिया है और पहली बार सीधे सड़क परिवहन द्वारा यूरोप पहुंचे हैं।
