Ο δημοσιογράφος έμαθε από το China Railway Group σήμερα (21η) ότι τα τρία πρώτα τρίμηνα του τρέχοντος έτους, οι εθνικοί σιδηρόδρομοι ολοκλήρωσαν επενδύσεις πάγιου ενεργητικού ύψους 601,2 δισεκατομμυρίων γιουάν, σημειώνοντας αύξηση 1,3% από έτος σε έτος.

Τα τρία πρώτα τρίμηνα τέθηκαν σε λειτουργία συνολικά 1.625 χιλιόμετρα νέων σιδηροδρομικών γραμμών σε όλη τη χώρα.Διάφορες νέες γραμμές και σταθμοί άνοιξαν για λειτουργία, συμπεριλαμβανομένου του τμήματος Xiongan-Shangqiu του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Πεκίνο-Χονγκ Κονγκ, του τμήματος Xi'an-Ankang του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Xi-Chongqing, του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Yichang-Xingshan και του υψηλών ταχυτήτων Harbin-Railspeedi. Αυτό βελτιστοποίησε περαιτέρω τη διάταξη του περιφερειακού οδικού δικτύου, βελτίωσε τη συνολική απόδοση των μεταφορών, διευκόλυνε τα ταξίδια για τους ανθρώπους κατά μήκος της γραμμής και προώθησε αποτελεσματικά τη βιομηχανική αναβάθμιση και την ανάπτυξη των πόρων.

Ορισμένα βασικά έργα μηχανικής έχουν σημειώσει θετική πρόοδο.Ο υπεραστικός σιδηρόδρομος Huaibei-Suzhou-Bengbu, ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας Nanning-Zhuhai από το Yulin βόρεια έως το ανατολικό τμήμα του Cenxi και η γραμμή σύνδεσης σιδηροδρομικών ταχυτήτων Tianjin-Weifang Jinan υποβάλλονται σε κοινή θέση σε λειτουργία και δοκιμές με τακτικό τρόπο. Οι ράγες του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Chongqing-Wanzhou έχουν τοποθετηθεί και έχει ξεκινήσει η στατική αποδοχή. Ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας Σαγκάη-Ναντζίνγκ-Χεφέι ξεκίνησε τη χάραξη της γραμμής. η σήραγγα Zhujiashan, ένα έργο ελέγχου ολόκληρου του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Xi'an-Chongqing, ολοκληρώθηκε με επιτυχία.Τα πλεονεκτήματα της επένδυσης στην κατασκευή σιδηροδρόμων με μακρά βιομηχανική αλυσίδα, ευρεία κάλυψη ακτινοβολίας και εμφανές εφέ έλξης έχουν αποδειχθεί πλήρως, δίνοντας νέα ώθηση στην οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη.

(Ρεπόρτερ CCTV Zheng Liankai)