Στις 17 Οκτωβρίου φέτος, ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας Τζακάρτα-Μπαντούνγκ της Ινδονησίας λειτουργεί εδώ και τρία χρόνια.Τα τελευταία τρία χρόνια, ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας Τζακάρτα-Μπαντούνγκ έχει λειτουργήσει συνολικά 58.666 πολλαπλά τρένα, μεταφέροντας περισσότερους από 18 εκατομμύρια επιβάτες, λειτουργώντας με ασφάλεια για περισσότερα από 8,9 εκατομμύρια χιλιόμετρα και το ποσοστό ακρίβειας των τρένων έφτασε το 99,4%.
Ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας Τζακάρτα-Μπαντούνγκ έχει συνολικό μήκος 142,3 χιλιομέτρων και μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας 350 χιλιόμετρα την ώρα, συμπιέζοντας το χρόνο ταξιδιού από την Τζακάρτα στο Μπαντούνγκ από περισσότερες από τρεις ώρες σε 46 λεπτά. Με την αύξηση της ροής επιβατών, ο μέσος αριθμός ημερήσιων τρένων αυξήθηκε από 14 την αρχική περίοδο σε 62 την περίοδο αιχμής, με μέγιστο 26.770 επιβάτες σε μία ημέρα.
Τα τελευταία τρία χρόνια, η επιχειρησιακή ομάδα Κίνας-Ινδονησίας συνέχισε να βελτιστοποιεί την οργάνωση των μεταφορών και τις υπηρεσίες επιβατών και ξεκίνησε υπηρεσίες όπως κυμαινόμενους ναύλους, κάρτες συχνών επιβατών και αλλαγές εισιτηρίων.Μέχρι στιγμής έχουν πουληθεί συνολικά 47.577 κάρτες συχνών επιβατών.
Ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας Τζακάρτα-Μπαντούνγκ οδηγεί επίσης στην ανάπτυξη του τουρισμού, της εστίασης, του λιανικού εμπορίου και άλλων βιομηχανιών κατά μήκος της διαδρομής.Μέχρι στιγμής, υπάρχουν 117 έμποροι στους σταθμούς κατά μήκος της γραμμής, συμπεριλαμβανομένων 29 μικρών, μεσαίων και πολύ μικρών επιχειρήσεων.Από το άνοιγμα του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Τζακάρτα-Μπαντούνγκ, έχει μεταφέρει και εξυπηρετήσει περισσότερους από 960.000 διεθνείς επιβάτες στην Ινδονησία, προωθώντας την τουριστική κατανάλωση και την περιφερειακή οικονομική ανάπτυξη κατά μήκος της διαδρομής.
Όσον αφορά την ασφαλή λειτουργία, η επιχειρησιακή ομάδα Κίνας-Ινδονησίας συνδύασε τα κλιματικά και γεωλογικά χαρακτηριστικά της Ινδονησίας με βροχερό καιρό και συχνούς σεισμούς και χρησιμοποίησε συστήματα παρακολούθησης κινδύνων ασφαλείας και εξοπλισμό πρόληψης καταστροφών για την ενίσχυση της παρακολούθησης των τρένων και του σχετικού εξοπλισμού και πραγματοποίησε κοινές ασκήσεις έκτακτης ανάγκης με τα σχετικά τμήματα της Ινδονησίας για να διασφαλίσει την ασφαλή και ομαλή λειτουργία της γραμμής.(Ρεπόρτερ της έδρας Λι Λιν)