China News Service, Peking, Titel: Galaxy Aerospaces „Star-Making“ dauert acht Jahre und Chinas kommerzielle Luft- und Raumfahrtindustrie beschleunigt sich im Ausland

Reporter Ma Shuaisha

Kürzlich unterzeichneten Galaxy Aerospace (Beijing) Technology Group Co., Ltd. (im Folgenden als „Galaxy Aerospace“ bezeichnet) und der türkische Anbieter von Satellitenkommunikationslösungen Profen eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit. Chinas kommerzielle Luft- und Raumfahrtindustrie ist einen Schritt weiter gegangen.

Im Mai 2024 absolvierte eine Thailänderin in den Siebzigern in einem Pflegeheim in einer abgelegenen Gegend der thailändischen Provinz Rayong zum ersten Mal eine Fernkonsultation mit Experten des Bangkok Hospital über einen Bildschirm.

Das Netzwerksignal in dieser Gegend war schon immer schlecht, was es schwierig machte, stabile Videoanrufe aufrechtzuerhalten. Diesmal kam das Signal, das sie mit den Experten verband, von der von Galaxy Aerospace unabhängig entwickelten Satellitentestkonstellation „Little Spider Web“. Dies ist auch die erste Satelliten-Internetanwendung, die Galaxy Aerospace im Ausland eingeführt hat.

Im Jahr 2018 wurde Galaxy Aerospace offiziell gegründet. Eine Gruppe junger Menschen mit doppeltem Hintergrund im Internet und in der Luft- und Raumfahrt drängte sich in ein kleines Büro in Peking und begann ihre Reise zum „Star-Machen“. Sie brauchten acht Jahre, um den fernen Traum vom „Weltraum-WLAN“ in eine greifbare Realität zu verwandeln.

Vom ersten Stern zum „kleinen Spinnennetz“

Im Januar 2020 wurde der erste Stern von Galaxy Space erfolgreich gestartet.

In den frühen Tagen der Unternehmensgründung fehlten dem Team die Mittel und der Platz. Mehrere Mitarbeiter drängten sich in ein kleines Labor, um alle technischen Aspekte nacheinander zu bewältigen. Der Erfolg des ersten Satelliten bestätigt nicht nur, dass private Unternehmen über Satelliten-F&E- und Fertigungskapazitäten verfügen, sondern legt auch den Grundstein dafür, dass Unternehmen in der Branche Fuß fassen können.

Dies ist erst der Anfang ihrer technologischen Durchbrüche. Herkömmliche starre Satelliten-Solarflügel sind schwer und haben ein großes gefaltetes Volumen, was es schwierig macht, den Anforderungen von Massenstarts von Satelliten mit niedriger Umlaufbahn gerecht zu werden. Dabei entschied sich das Team nicht für eine ausgereifte Lösung auf dem Markt, sondern nahm einen flexiblen Solarflügel in Angriff, der in der Branche selten vertreten war.

Nach einer Reihe innovativer Forschungs- und Entwicklungsarbeiten hat das Team von Galaxy Aerospace Energy erfolgreich einen eigenen flexiblen Solarflügel entwickelt. Dieser Solarflügel hat nach dem Entfalten einen etwa 9 Meter langen „Flügel“ und ein einschichtiges flexibles Solarpanel ist nur 1 mm dick. Es kann bei gleichem Gewicht mehr Energie liefern und unterstützt die Stapelung und Lagerung von Satelliten. Eine Rakete kann mehrere Satelliten ins All befördern. Im Jahr 2023 wurde der mit diesem Solarflügel ausgestattete Stern Lingxi 03 erfolgreich gestartet, und Galaxy Aerospace war das erste kommerzielle Unternehmen in China, das die Verifizierung dieser Technologie im Orbit abschloss.

Galaxy Aerospace hat auf der Grundlage selbst entwickelter Satelliten eine Testkonstellation für Breitbandkommunikation im niedrigen Orbit „Little Spider Web“ aufgebaut. Derzeit hat die Testkonstellation Anwendungsdemonstrationen im niedrigen Orbit in mehreren Szenarien wie Luft, Boden und See abgeschlossen und die Anwendungsüberprüfung in mehreren vertikalen Bereichen wie Ökologie, Industrie, private 5G-Netzwerke und Eisenbahnen abgeschlossen.

Chinas Weltraum-WLAN in die Welt bringen

Laut einem im November 2025 von der ITU veröffentlichten Bericht gibt es immer noch etwa 2,2 Milliarden Menschen auf der Welt, die nicht mit dem Internet verbunden sind. Satelliten-Internet hat natürlich den Vorteil einer weltweiten Abdeckung und ist ein wichtiges Mittel zur Überbrückung der „digitalen Kluft“.

Im Jahr 2023 wird Galaxy Aerospace Thailand als erste Station für sein Übersee-Layout wählen. Bei der Untersuchung stellte das Team fest, dass die Netzwerkbasis in abgelegenen Gebieten Thailands schwach ist und es für ältere Menschen in Pflegeheimen in den Bergen sehr unbequem ist, einen Arzt aufzusuchen. Deshalb gaben sie das Predigen technischer Parameter und maßgeschneiderter exklusiver Lösungen auf und verließen sich auf das Satelliteninternet, um telemedizinische Testlösungen für abgelegene Gebiete in Thailand zu entwickeln. Der alte Mann schilderte dem Arzt am Bildschirm seine Krankheit. Das stabile Satellitensignal stellte während des gesamten Prozesses den erfolgreichen Abschluss der Beratung sicher. Der intuitive Anwendungseffekt wurde erkannt.

Galaxy Aerospace sagte, dass der nächste Schritt nach Thailand darin besteht, Satelliten-Internetlösungen auf den Nahen Osten und Afrika auszuweiten, um die lokale digitale Kluft zu schließen.

Galaxy Aerospace arbeitet auch heute noch an modernster Technologie – der direkten Verbindung von Mobiltelefonen mit Satelliten. Das Unternehmen hat eine Reihe von Testsatelliten gestartet und sich dabei auf Kerntechnologien wie Phased-Array-Antennen und große Energiequellen an Bord konzentriert. In Zukunft können normale Mobiltelefone direkt eine Verbindung zu Satellitensignalen herstellen, ohne dass spezielle Endgeräte erforderlich sind.

Kang Guohua, Professor an der Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, glaubt, dass die von Galaxy Aerospace vertretenen kommerziellen Luft- und Raumfahrtunternehmen weiterhin technologische Innovationen und Produktlieferungen beschleunigen und meinem Land dabei helfen, seinen Eintritt in die 6G-Ära der „allgegenwärtigen Verbindung von Luft, Himmel, Erde und Meer“ zu beschleunigen.

Nach acht Jahren harter Arbeit haben sie ausgehend von einer Skizze ein Kommunikationsnetzwerk gesponnen, das den Sternenhimmel abdeckt. Diese Gruppe grenzüberschreitender Unternehmer hat die einst unerreichbare Luft- und Raumfahrttechnologie nach und nach in das Leben der einfachen Leute gebracht. Heute erstreckt sich dieses Netzwerk weiter nach außen und trägt dazu bei, dass Chinas kommerzielle Luft- und Raumfahrt global agiert.