Der weltweit erste Autotransporter mit 10.800 Wagen (PCTC) „Grovis Pilot“, gebaut von CSSC Guangzhou Shipyard International und CSSC Trading für die südkoreanische HMM Shipping, wurde benannt und in Nansha, Guangzhou, ausgeliefert 28.
Das Schiff verfügt über eine maximale Ladekapazität von 10.800 Fahrzeugen und stellt damit einen neuen Weltrekord für ähnliche Schiffskapazitäten auf. Es markiert einen neuen Durchbruch in den High-End-Schiffsbaukapazitäten meines Landes und bietet eine „chinesische Lösung“ für die grüne und kohlenstoffarme Transformation der globalen Schifffahrtsindustrie.
Der „Glovis Pilot“ wurde vom CSSC Shanghai Ship Research and Design Institute entworfen. Es hat eine Gesamtlänge von 230 Metern, eine Breite von 40 Metern, einen Entwurfstiefgang von 10,5 Metern und eine Entwurfsgeschwindigkeit von 19 Knoten. Es verfügt über ein LNG/Kraftstoff-Dual-Fuel-Antriebssystem und erfüllt die Emissionsnormen Tier III der International Maritime Organization. Es ist grün, umweltfreundlich, energiesparend und effizient, sicher und zuverlässig.
Das Schiff ist mit einem 14-stöckigen Garagendeck ausgestattet, das flexibel eine Vielzahl von Modellen wie Elektrofahrzeuge, Wasserstofffahrzeuge und Schwerlastkraftwagen laden kann. Die maximale Ladekapazität eines einzelnen Schiffes beträgt 10.800 Fahrzeuge. Berechnet auf ein Standardfahrzeug von 5 Metern Länge sind die beladenen Fahrzeuge durchgehend verbunden und über 50 Kilometer lang. Es ist ein wahrer „Meeresriese“. Nach der Lieferung wird das Schiff von der südkoreanischen Hyundai Logistics Co., Ltd. betrieben.
Reporter: Hu Linguo, Tian Jianchuan
Plakatproduktion: Jia Xiquan
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