1 জুন, লং মার্চ 12 ইয়ুয়ান-1 ক্যারিয়ার রকেটটি ডংফেং কমার্শিয়াল অ্যারোস্পেস ইনোভেশন টেস্ট জোন থেকে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল, সফলভাবে Qianfan পোলার অরবিট 08 স্যাটেলাইটকে পূর্বনির্ধারিত কক্ষপথে পাঠানো হয়েছে। ফ্লাইট পরীক্ষা মিশন একটি সম্পূর্ণ সফল ছিল.
লং মার্চ 12B লঞ্চ ভেহিকল হল একটি নতুন প্রজন্মের একক-কোর চার-মিটার পুনঃব্যবহারযোগ্য লঞ্চ ভেহিক্যাল যা চায়না অ্যারোস্পেস সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি কর্পোরেশন কমার্শিয়াল রকেট কোং লিমিটেড দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। এটি মূলত আমার দেশের বাণিজ্যিক লঞ্চের চাহিদা মেটাতে ডিজাইন করা হয়েছে যেমন বৃহৎ-স্কেল ইন্টারনেট কনস্টেলেশন নেটওয়ার্কিং।
16:40 জুন, লং মার্চ 12-Yoyuan-1 ক্যারিয়ার রকেটটি Commerone Zongfeng টেস্ট থেকে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল৷ সিনহুয়া নিউজ এজেন্সি (ওয়াং জিয়াংবোর ছবি)
রকেটটি একটি দ্বি-পর্যায়ের কনফিগারেশন এবং একটি সম্পূর্ণ তরল অক্সিজেন এবং কেরোসিন পাওয়ার সলিউশন গ্রহণ করে৷ এটির মোট উচ্চতা প্রায় 72 মিটার এবং ব্যাস 4.37 মিটার। এটি বহু-অরবিট মিশনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার ক্ষমতা রাখে। রকেটটি সামগ্রিক বিন্যাসকে অপ্টিমাইজ করে এবং উদ্ভাবনী ডিজাইন প্রয়োগ করে যেমন ইন্টিগ্রেটেড টেইল সেকশন ডিজাইন, বড় ব্যাসের সাধারণ নীচের ট্যাঙ্ক এবং আন্তঃ-পর্যায় বায়ুসংক্রান্ত বিচ্ছেদ প্রযুক্তি। এটির নিম্ন-পৃথিবী কক্ষপথে 20 টন বহন ক্ষমতা রয়েছে। এটি বর্তমানে আমার দেশের একক-কোর রকেট যার বহন ক্ষমতা সবচেয়ে বেশি।
মডেল ডেভেলপমেন্টের দায়িত্বে থাকা ব্যক্তি বলেছেন যে রকেটটি ত্রুটি নির্ণয় এবং পুনর্গঠন ফাংশন সহ ফ্লাইট কন্ট্রোল সফ্টওয়্যার দিয়ে সজ্জিত, যা স্বাধীনভাবে ফ্লাইটের সময় অস্বাভাবিক পরিস্থিতিতে সাড়া দিতে পারে এবং মিশনের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করতে পারে। একই সময়ে, গ্যাস-ইনজেকশন সঞ্চয়কারী প্রযুক্তির উদ্ভাবনী প্রয়োগ ভালভ পাইপলাইনকে সরল করে যা অনুদৈর্ঘ্য কাপলিং কম্পনকে দমন করে এবং সিস্টেম স্তর থেকে ফ্লাইট নিরাপত্তা বাড়ায়।
উন্নয়ন দক্ষতার পরিপ্রেক্ষিতে, দলটি 21 মাসের মধ্যে নকশা অঙ্কন থেকে মডেলের প্রথম ফ্লাইট পর্যন্ত সম্পূর্ণ প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন করেছে এবং ডিজিটাল সহযোগিতামূলক ডিজাইনের মাধ্যমে চূড়ান্ত সমাবেশ পরীক্ষা চক্রকে সংক্ষিপ্ত করেছে। লঞ্চ এন্ডটি একটি স্ব-নির্মিত গবেষণা এবং পরীক্ষা স্টেশনকে গ্রহণ করে যাতে মাল্টি-প্রপেলান্ট সামঞ্জস্য এবং দ্রুত পুনরুদ্ধারের ক্ষমতা রয়েছে, যা কার্যকরভাবে লঞ্চ চক্রকে ছোট করে।
এছাড়াও, রকেট খরচ নিয়ন্ত্রণে একাধিক অনুসন্ধান পরিচালনা করেছে, যার মধ্যে রয়েছে সাপ্লাই চেইন সিস্টেম অপ্টিমাইজেশান, যানবাহন-গ্রেড ডিভাইস অ্যাপ্লিকেশন, ইত্যাদি, প্রতি ইউনিট ভরের কক্ষপথের ব্যয় হ্রাসের প্রচারের জন্য।
চায়না কমার্শিয়াল ফায়ারের দায়িত্বে থাকা প্রাসঙ্গিক ব্যক্তি বলেছেন যে লং মার্চ 12বি ক্যারিয়ার রকেটের সফল প্রবেশ পরবর্তী উচ্চ-ঘনত্বের লঞ্চ এবং বড় আকারের নক্ষত্রমণ্ডল নেটওয়ার্কিংয়ের জন্য নতুন বহন ক্ষমতা সহায়তা প্রদান করেছে। লঞ্চ পরিষেবাগুলির দক্ষতা এবং নমনীয়তা উন্নত করার জন্য সংস্থাটি অবিচ্ছিন্নভাবে পুনঃব্যবহারের প্রযুক্তি গবেষণাকে অগ্রসর করছে৷ (প্রতিবেদক গু তিয়ানচেং এবং ঝাং জিয়ানসোং)
