علم المراسل من مجموعة السكك الحديدية الصينية اليوم (21) أنه في الأرباع الثلاثة الأولى من هذا العام، أكملت السكك الحديدية الوطنية استثمارًا في الأصول الثابتة بقيمة 601.2 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 1.3٪.

في الأرباع الثلاثة الأولى، تم تشغيل إجمالي 1625 كيلومترًا من خطوط السكك الحديدية الجديدة في جميع أنحاء البلاد.وتم افتتاح عدد من الخطوط والمحطات الجديدة للتشغيل، بما في ذلك قسم شيونجان-شانغتشيو من خط السكك الحديدية فائق السرعة بين بكين وهونج كونج، وقسم شيآن-أنكانغ من خط السكك الحديدية فائق السرعة شي-تشونغتشينغ، وخط السكك الحديدية فائق السرعة ييتشانغ-شينغشان، والسكك الحديدية فائقة السرعة هاربين-ييتشون. أدى هذا إلى تحسين تخطيط شبكة الطرق الإقليمية، وتحسين الكفاءة العامة للنقل، وتسهيل سفر الأشخاص على طول الخط، وتعزيز التحديث الصناعي وتنمية الموارد بشكل فعال.

حقق عدد من المشاريع الهندسية الرئيسية تقدمًا إيجابيًا.يخضع خط السكك الحديدية بين المدن Huaibei-Suzhou-Bengbu، وخط السكك الحديدية فائق السرعة Nanning-Zhuhai من قسم Yulin شمالًا إلى قسم Cenxi الشرقي، وخط اتصال Jinan للسكك الحديدية فائق السرعة Tianjin-Weifang إلى التشغيل والاختبار المشترك بطريقة منظمة؛ تم وضع قضبان السكك الحديدية عالية السرعة بين تشونغتشينغ ووانتشو وبدء القبول الثابت؛ وبدأ خط السكة الحديد فائق السرعة بين شانغهاي ونانجينغ وخفي في وضع المسار؛ تم الانتهاء بنجاح من نفق تشوجياشان، وهو مشروع تحكم لخط السكك الحديدية فائق السرعة شيآن-تشونغتشينغ بأكمله.وقد تم إظهار مزايا الاستثمار في بناء السكك الحديدية بشكل كامل، مع السلسلة الصناعية الطويلة والتغطية الإشعاعية الواسعة وتأثير الجذب الواضح، مما ضخ زخما جديدا في التنمية الاقتصادية والاجتماعية.

(مراسل قناة CCTV زينج ليانكاي)