أخبار الدوائر التلفزيونية المغلقة: وفقًا لموقع وزارة إدارة الطوارئ، عقد مكتب اللجنة الوطنية للوقاية من الكوارث والحد منها والإغاثة ووزارة إدارة الطوارئ مؤخرًا مؤتمرًا مع وزارة الموارد الطبيعية، ووزارة الموارد المائية، ووزارة الزراعة والشؤون الريفية، وإدارة الأرصاد الجوية الصينية، وإدارة الطاقة الوطنية، والإدارة الوطنية للغابات والأراضي العشبية والإدارات والوحدات الأخرى لمناقشة حالة مخاطر الكوارث الطبيعية الوطنية والحكم عليها في أكتوبر 2026 و عطلة اليوم الوطني .
يعتقد التحليل الشامل أنه في أكتوبر، يكون خطر الفيضانات وكوارث البَرَد أعلى في بعض المناطق مثل وسط الصين، وجنوب الصين، وجنوب غرب الصين، وقد تتعرض بعض الأنهار الصغيرة والمتوسطة الحجم لفيضانات تحذيرية للغاية؛ هناك1-
أولاً، خطر الفيضانات وكوارث الرياح والبرد.من المتوقع أنه في أكتوبر، سيكون هطول الأمطار في جنوب خنان ووسط وجنوب آنهوي وغرب تشجيانغ وغرب فوجيان وجيانغشي ومعظم هوبى وهونان وشرق تشونغتشينغ ومعظم قويتشو وجنوب يوننان وقوانغشي وغرب قوانغشي وجنوب غرب شينجيانغ أعلى بنسبة تزيد عن 20٪ مقارنة بنفس الفترة في السنوات العادية، وفي شرق هوبى وجنوب غرب آنهوي وشمال غرب جيانغشي، معظمها ومن المتوقع أن تشهد هونان وشمال قوانغشي وشرق قويتشو وجنوب شرق تشونغتشينغ زيادة في هطول الأمطار بنسبة 50٪ إلى 80٪ مقارنة بنفس الفترة من السنوات العادية.قد تتكرر الأمطار الغزيرة بشكل دوري أو طقس حملي قوي في المناطق المذكورة أعلاه، كما أن مخاطر الفيضانات وكوارث البرد مرتفعة.قد تتعرض بعض الأنهار الصغيرة والمتوسطة الحجم لفيضانات تتجاوز مستويات التحذير.
والثاني هو خطر وقوع كارثة الإعصار. من المتوقع أن يتم إنشاء ما بين 3 إلى 4 أعاصير في شهر أكتوبر في شمال غرب المحيط الهادئ وبحر الصين الجنوبي، وهو ما يقترب من نفس الفترة من العام؛ من 1 إلى 2 أعاصير سوف تهبط أو تؤثر بشكل كبير على بلدنا. شدة الأعاصير قوية ومؤثرة بشكل عام. يتجه المسار بشكل رئيسي نحو الشمال الغربي والغرب، ويؤثر بشكل رئيسي على المناطق الساحلية في جنوب الصين؛ وقد تحدث عملية واحدة مدمرة من الأعاصير المدارية وعملية واحدة من العواصف المعتدلة الكارثية على طول ساحل بلدي؛4-5 قد تحدث عمليات موجية كارثية في المياه البحرية.
والثالث هو خطر حرائق الغابات والأراضي العشبية. من المتوقع أنه في أكتوبر، غرب وشمال بكين، غرب وشمال خبي، شمال شانشي، شرق منغوليا الداخلية، شرق وغرب لياونينغ، شرق جيلين، شمال هيلونغجيانغ، غرب تشجيانغ، جنوب آنهوي، معظم فوجيان، وسط وشمال جيانغشي، وسط وشرق شاندونغ، يكون مستوى خطر حرائق الغابات مرتفعًا نسبيًا في بعض المناطق مثل شرق هوبى وشرق هونان وغرب سيتشوان وشرق التبت والوسط والشمال. شنشي، ووسط قانسو، وشرق تشينغهاي، ومعظم نينغشيا، وشمال شينجيانغ. يعد مستوى خطر حرائق الأراضي العشبية مرتفعًا نسبيًا في بعض المناطق مثل شرق منغوليا الداخلية وشرق تشينغهاي وشمال شينجيانغ.
رابعًا، خطر الكوارث الجيولوجية.من المتوقع أنه في أكتوبر، سيكون خطر الكوارث الجيولوجية أعلى في بعض المناطق مثل غرب شانشي، وغرب تشجيانغ، وشمال فوجيان، وشمال شرق وغرب جيانغشي، وغرب هوبى، ووسط هونان، وغرب قوانغشي، وشمال وشرق قوانغشي، وشمال ووسط وشرق تشونغتشينغ، ووسط سيتشوان، وشمال غرب وجنوب شرق قويتشو، وشمال شرق وجنوب يوننان، وشمال وجنوب غرب شنشي، ووسط وشرق قانسو، وشمال شرق البلاد. تشينغهاى.
خامسًا، خطر كارثة الجفاف.من المتوقع أن تكون درجة الحرارة في أكتوبر في وسط وجنوب قوانغدونغ وشرق قوانغشي وهاينان وغرب منغوليا الداخلية ومعظم نينغشيا ومعظم قانسو ومعظم تشينغهاي وأجزاء من شمال سيتشوان ومعظم شينجيانغ أعلى بمقدار 1-2 درجة مئوية عن نفس الفترة في السنوات العادية. ; ويقل هطول الأمطار في غرب منغوليا الداخلية، وشمال شنشي، وشمال نينغشيا، وأجزاء من غرب سيتشوان، وشرق التبت بنسبة 2 إلى 50% عن نفس الفترة في السنوات العادية. قد تحدث حالات جفاف دورية في بعض المناطق مثل شينجيانغ ومنغوليا الداخلية وتشينغهاي وقانسو ونينغشيا وشنشي.
خلال عطلة العيد الوطني، قد تتسبب الأمطار الغزيرة والطقس الحراري القوي في بعض المناطق مثل الجزء الشرقي من جنوب غرب الصين في حدوث فيضانات وكوارث البرد؛ تعاني بعض المناطق في بكين وخبي وشانشي ومنغوليا الداخلية ولياونينغ وهيلونغجيانغ وشاندونغ وشينجيانغ من مستويات أعلى من مخاطر حرائق الغابات. مستويات خطر حرائق الأراضي العشبية مرتفعة نسبيًا في أجزاء من منغوليا الداخلية وشينجيانغ؛ تشجيانغ وآنهوي وفوجيان وجيانغشي وهوبي وهونان وقوانغدونغ وقوانغشي وتشونغتشينغ وسيتشوان وقويتشو ويوننان والتبت وشنشي وقانسو وتشينغهاي وأماكن أخرى معرضة بشكل أكبر لخطر الكوارث الجيولوجية المحلية.وتتزامن عطلة اليوم الوطني مع فترة ذروة السفر. ويجب على جميع المحليات والإدارات أن تولي اهتماما وثيقا للآثار السلبية لمختلف الكوارث الطبيعية على النقل والأنشطة الخارجية والإنتاج الزراعي.