في 23 أغسطس، وصل أول قطار عودة بين قويتشو بين الصين ولاوس باستخدام النموذج الجديد من "الخدمات اللوجستية المستعبدة + السكك الحديدية السريعة" بنجاح إلى ميناء قوييانغ الدولي الجاف.وكان القطار يحمل إجمالي 40 حاوية قياسية و1100 طن من سماد البوتاس المستورد. غادرت من جنوب فينتيان، لاوس، وتوجهت مباشرة إلى قوييانغ في 5 أيام فقط.يشير الوصول السلس لهذا القطار إلى أن قطارات الصين-لاوس العائدة إلى قويتشو قد دخلت رسميًا عصر "السكك الحديدية السريعة"، وقد تم تحقيق تقدم كبير في بناء قناة لوجستية دولية بين قويتشو وجنوب شرق آسيا.

"الخدمات اللوجستية المستعبدة + السكك الحديدية السريعة" هي وسيلة جمركية لوجستية دولية فعالة ومريحة. وبموجب هذا الوضع، لا يحتاج القطار إلى التوقف عند ميناء الدخول ويمكن نقله مباشرة إلى جمارك Zhucheng لإجراءات التخليص الجمركي.بالنسبة إلى قويتشو، التي تقع في المنطقة الداخلية، فإن تنفيذ هذا النموذج لم يفسح المجال كاملًا فقط لمزايا وظائف ربط البضائع والموانئ في منطقة قوييانغ الشاملة للجمارك، وتحسين كفاءة التخليص الجمركي بشكل فعال وتقليل تكاليف الخدمات اللوجستية عبر الحدود، ولكنه فتح أيضًا نقاط الحظر الرئيسية لـ "العبور البطيء والتوقف عند الموانئ" للخدمات اللوجستية عبر الحدود في المناطق الداخلية، مما يوفر دعمًا قويًا لتوسيع الانفتاح على العالم الخارجي.

(مراسل المقر الرئيسي Gou Shunting Zhang Xiulian)