وكالة أنباء شينخوا، بكين (المراسلون وو مينجتونج، ما تشويان) ردًا على إدانة ممثلين من الولايات المتحدة وبنما للإجراءات العقابية التي تتخذها الصين ضد السفن التي ترفع علم بنما في الدورة الـ 137 لمجلس المنظمة البحرية الدولية، قال المتحدث باسم وزارة الخارجية لين جيان يوم 13 يوليو إن مراقبة وتفتيش دولة الميناء هي الوسيلة الرئيسية للدول لإدارة سلامة السفن الأجنبية التي تصل إلى الموانئ. وتقوم الصين بمراقبة وتفتيش دولة الميناء للسفن الراسية وفقا للقوانين واللوائح، وهو ما يتوافق تماما مع الاتفاقيات الدولية.
في المؤتمر الصحفي الدوري في ذلك اليوم، تساءل أحد المراسلين: وفقًا للتقارير، في الدورة 137 لمجلس المنظمة البحرية الدولية، أدان ممثلو الولايات المتحدة وبنما الصين لاتخاذها إجراءات عقابية ضد السفن التي ترفع العلم البنمي لأسباب سياسية، ودعوا المنظمة البحرية الدولية إلى تحسين آلية الحماية وتجنب تسييس التجارة البحرية.ما هو تعليق الصين على ذلك؟
"تُظهر إحصاءات السلطات الصينية أنه منذ بداية هذا العام، تعرضت السفن التي ترفع علم بنما للعديد من حوادث السلامة فوق المستوى المطلوب في مياهنا، مما يجعلها دولة العلم التي لديها أعلى نسبة من حوادث السلامة." وقال لين جيان إنه في الفترة من يناير إلى يوليو من هذا العام، شكل العدد التراكمي للسفن التي ترفع العلم البنمي والتي تصل إلى الموانئ ما يقرب من 20% من عدد السفن الأجنبية التي تصل إلى الموانئ، في حين شكل عدد حوادث السفن والوفيات والمفقودين حوالي 50% على التوالي.وقال لين جيان: "إن المراقبة والتفتيش من قبل دولة الميناء، كإجراء مهم لضمان سلامة ملاحة السفن وبيئة المياه النظيفة، هي الوسيلة الرئيسية للدول لتنفيذ إدارة سلامة السفن الأجنبية التي تصل إلى الموانئ. وتعلق الصين أهمية كبيرة على النقل المائي والسلامة الشخصية، وتقوم بمراقبة وتفتيش دولة الميناء للسفن التي ترسو في الموانئ الصينية وفقًا للقوانين واللوائح، وهو ما يتماشى تمامًا مع الاتفاقيات الدولية".
