中讯社CNSO｜11月6日，据新加坡海运资讯网Splash247报道，中国房地产建设的持续收缩已使新开工面积回落至2002年的水平，市场对铁矿石与焦煤长期需求前景的疑问再度升温。

航运研究机构Ursa发布的最新研究显示，自2019年以来中国房地产新开工面积已累计下降74%，从22.7亿平方米降至去年的5.88亿平方米；2026年前9个月新开工面积3.4亿平方米，同比下降25%，较2019年同期低近80%。施工面积自2021年以来减少32%，竣工面积较2023年的水平回落约40%。

报道指出，尽管开工量已回到本世纪初的水平，但背景与当年截然不同：彼时中国刚加入世贸组织、开启空前建设热潮，如今则是连续第六年萎缩。不过铁矿石进口并未同步收缩——2026年前9个月中国铁矿石进口反而增长4.1%。Ursa研究员齐利奥里斯（Dionysios Tsilioris）表示，房地产开工与好望角型船收益之间的历史关联已在很大程度上脱钩，中国正从依赖财政刺激与基建的模式转向更偏消费与服务的模式。

报道还提到，几内亚铝土矿出口与西芒杜铁矿投产带来的更长运距，正在部分对冲中国房地产下滑对干散货运输市场的拖累。