央视网消息：27日，国家重大水利工程淮河入海水道二期工程的重点配套通航枢纽项目——淮安东船闸及航道工程项目基坑开挖，标志着工程正式迈入主体施工阶段。
施工现场，8台挖掘机、24台土方车辆同步作业。该工程基坑分两期实施，一期垂直开挖深度13.45米，开挖面积约2.3万平方米。
淮河入海水道二期工程淮安东船闸项目部现场施工负责人赵超称：“一期基坑的顺利启动，为后续船闸主体结构施工创造了良好条件，本次基坑开挖计划持续3个月左右，预计春节前完工。”
淮河入海水道二期配套通航工程淮安段，是全国港口与航道布局“四横”淮河干线通道重要组成部分，线路全长约34.77公里，总工期39个月，包含航道、船闸两大建设内容。作为项目核心工程，淮安东船闸按二级航道标准建设，可通行2000吨级船舶。工程建成后，将打通淮河出海航道关键瓶颈，大幅提升淮河干线通航能力。
四川达州：西渝高铁樊哙站2号六线特大桥合龙
27日，西渝高铁康渝段樊哙站2号六线特大桥顺利合龙。大桥位于四川达州宣汉县，全长约1207米，是樊哙站枢纽核心工程，承担正线与万州支线连通功能，大桥的合龙为全线按期通车打下基础。
西渝高铁康渝段属国家“八纵八横”高铁网重要组成部分，正线全长478公里，设计时速350公里，预计2028年通车。
我国首条至冰岛定期客运航线正式开通
冰岛当地时间10月26日上午，国航北京—哥本哈根—雷克雅未克首航航班CA807平稳降落在冰岛凯夫拉维克国际机场，中国大陆航空公司首条通往冰岛的定期客运航线正式开通。
这也是目前东亚和东南亚地区到冰岛的唯一一条定期客运航线。返程航班CA808于北京时间27日12时44分落地北京首都机场。
